BMW 328

El BMW 328 es un automóvil deportivo producido por la marca alemana BMW entre 1936 y 1940. Diseñado por Fritz Fiedler, presentaba muchas características avanzadas para su tiempo, tales como un bastidor tubular y un motor con cámaras de combustión hemisféricas.

1. Producción
El BMW 328 fue producido en la fábrica de Eisenach Turingia, Alemania, la cual, después de la Segunda Guerra Mundial, se encontraba en la zona de ocupación rusa, y la fabricación de automóviles en Eisenach seguiría una trayectoria dirigida por el estado hasta la reunificación alemana en 1989. En total se fabricaron 464 unidades del 328 entre todas las versiones.

2. Influencia en Bristol
Después de la Segunda Guerra Mundial, uno de los 328 Mille Miglia camuflado como Frazer Nash y planes técnicos de BMW para el automóvil, fueron tomados de la fábrica bombardeada de BMW por representantes ingleses de las empresas Bristol Aeroplane Company y Frazer Nash. Bristol Cars fue creada para construir automóviles completos, denominados Bristol, y también suministrar motores a Frazer Nash para todos sus automóviles de la posguerra. El primer automóvil de Bristol, el 400, se basó en gran medida en los planes de BMW.

3. El 328 en el deporte motor
El 328 ganó el RAC Rally en 1939 y consiguió un quinto puesto final primero en la categoría en las 24 Horas de Le Mans de 1939.

4. Premios
En 1999, el BMW 328 fue nominado como uno de los 25 finalistas para el Automóvil del siglo por un grupo de periodistas automotrices de todo el mundo.

  • ruedas BMW 2800 Spicup Cupé prototipo de Bertone BMW H2R BMW Nazca M12 BMW Xcoupé BMW Z9 BMW Z10 BMW Z18 BMW Z21 BMW Z29 BMW F3 BMW V5 BMW M7 BMW Serie
  • corrieron autos privados de BMW basados en el chasis de los autos BMW 328 de antes de la guerra. Autos derivados de autos BMW también fueron ingresados
  • El BMW Serie 3 es una serie de modelos de gama alta del segmento D del fabricante BMW con los cuales la firma alcanza los números de producción más altos
  • BMW M10 es la designación interna de una familia de motores de cuatro cilindros en línea de BMW Se trata de motores en línea de cuatro cilindros con
  • década de 1930 un ingeniero importante en el desarrollo del modelo BMW 328 El 328 era un coche deportivo dominante a finales de 1930 en Europa y el ganador
  • preparaban coches BMW 328 de la preguerra utilizando componentes provistos por los propios compradores, convirtiéndolos en automóviles BMW - Veritas. El primer
  • El BMW E21 comercializado como Serie 3 fue un turismo del segmento D diseñado por BMW para reemplazar a las famosas series 2002 como el 1602, el 2002ti
  • diseños de BMW, concretamente de los modelos BMW 328 y BMW 326. Incluso su parrilla de doble riñón BMW permaneció intacta. Hasta 1961, todos los Bristol
  • principal conocida como Clase Súper, donde predominaron automóviles de la marca BMW A su vez, sirvió también como espacio para recepcionar vehículos pertenecientes
  • compañía también trabajó para BMW y la oficina de correos alemán, Deutsche Post. Las carrocerías del deportivo BMW 328 también se hizo en la fábrica Reutter
  • año 1951 Rover 75 del año 1952 Borgward Hansa 1500 1949 - 1954 1936 BMW 328 Mille Miglia Volkswagen Tipo 3 Volvo Amazon Renault Dauphine 1956 - 1967
  • modelos BMW Bristol decidió basar su primer modelo en las mejores características de dos destacados BMW de antes de la guerra, a saber, el motor del 328 y
  • dedicó a hacer coches con su propio diseño con la utilización de motores BMW y Rover. Después empezaría hacer replica de algunos modelos, también se dedicó
  • vencedor fue el alemán Achim Warmbold copilotado por Jean Todt a bordo de un BMW 2002 TII. Anteriormente fue puntuable para el Campeonato Internacional de
  • rotores engranados de 12 m de diámetro, propulsados por un motor radial BMW Bramo A de 160 CV 119 kW en la punta del fuselaje, equipado con un ventilador
  • especializada en las siguientes marcas de automóviles: Audi, Aston Martin, Bentley, BMW Mini, Ferrari, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Rolls Royce
  • doble estrella BMW 139 de 1550 CV a nivel del mar, con una cilindrada de 55 400 cc, el cual solo era el resultado de la unión de 2 BMW 132 unidos por
  • automóviles: Ford GT, BMW Z4, Alpina B6 y Ford Mustang. Ganaron dos carreras, ambas con Leinders, Martin y Palttala a los mandos de un BMW Z4, y llegaron 11º
  • Se sugirió que la versión bombardero podría llevar al Messerschmitt Me 328 como caza parásito para autodefensa. Se cree que se efectuaron algunas pruebas
  • 0 L6 Theo Helfrich 6 Willi Heeks AFM - BMW 8 BMW 328 2.0 L6 Willi Heeks 6 Helmut Niedermayr AFM - BMW 6 BMW 328 2.0 L6 Helmut Niedermayr 6 Adolf Brudes
  • fábrica de motores BMW a Knorr - Bremse AG se abre el camino a la fusión entre la empresa aeronáutica BFW y el fabricante de motores BMW Bayerische Flugzeugwerke
  • Misano. En la 2009 es llamado al recientemente formado equipo oficial de BMW para formar equipo con el subcampeón del mundo Rubén Xaus. Aunque la moto
  • notablemente inframotorizado. Hubo una propuesta para instalarle motores radiales BMW 801, pero no se llegó a concretar. El Me 323 tenía también un corto alcance
  • Porsche de la American le Mans Series. HPD ARX 03a del reglamento LMP2 Riley BMW del reglamento Daytona Prototypes Porsche 911 de la futura clase GTLM DeltaWing
  • Título Categoría Marca Modelo Año Campeón Fórmula 3 Sudamericana Ralt - Honda 1993 Campeón Turismo Internacional BMW 328 1997
  • Jaguar XK 120 1952 15. Rallye International des Alpes Alex von Falkenhausen BMW 328 1953 16. Rallye International des Alpes Helmut Polensky Porsche 356 1500
  • Italia Audi Quattro 1980 1991 Alemania Austin Seven 1922 1939 Reino Unido BMW BMW 328 1936 1940 Alemania Bugatti T35 1926 1930 Francia Chevrolet Corvette Stingray
  • Gerard Cooper T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Bob Gerard 5 Hans Klenk Klenk Meteor BMW 328 2.0 L6 P Theo Helfrich 6 Giovanni de Riu Maserati A6GCM Maserati A6 2.0
  • golf del PGA Tour. Además, el antiguo Western Open y el actual Campeonato BMW se han jugado mayoritariamente en Illinois. Por su parte, los campos de golf
  • Stuck AFM 6 Bristol BS1 2.0 L6 D Hans Stuck 7, 9 Helmut Niedermayr AFM U8 BMW 328 2.0 L6 D Theo Fitzau 7 Wolfgang Seidel Veritas RS Veritas 2.0 L6 D Wolfgang

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